JAS-39 Gripen

Le Saab JAS 39 Gripen (en français : « griffon ») est un avion multirôle de quatrième génération développé par la Suède dans les années 1980 et construit par Saab.

Mis en service en 1996 dans la Force aérienne suédoise, il a été exporté en Hongrie, République tchèque, Afrique du Sud, Thaïlande et Brésil (où il prend le nom de F-39 Gripen) avec 323 exemplaires commandés fin 2025, dont 204 pour la Suède. L'utilisation importante de composants étrangers en fait un appareil dont l'exportation est soumise à l'accord des gouvernements américain et britannique.

À la fin des années 1970, la Suède commença à réfléchir au successeur des J35 Draken et J37 Viggen, qui équipaient alors sa force aérienne. Après avoir examiné la possibilité d'acheter des avions d'origine américaine comme le F-16 ou le F/A-18, un cahier des charges à destination des industriels suédois fut finalement émis en 1980. Le 14 octobre 1981, le commandant suprême des forces armées suédoises remit un rapport au Gouvernement recommandant le développement et l'acquisition du projet Saab 2110. Le projet fut accepté en 1982 et baptisé en suédois Gripen (en français : « Griffon ») à l'issue d'un concours public qui eut lieu en 1982. Le griffon est l’animal héraldique qui orne le logo de Saab, le constructeur, et convient aux caractéristiques multirôles de l'avion (l'animal chimérique est en effet un mélange d'aigle et de lion).